很多人觉得7、8月份是汽车市场的销售淡季，但是我这几天去汽车园溜达了溜达，其实7、8月份买车的真不少。其中，有想要买辆车，趁着暑假带孩子出去玩一玩，也有天气炎热、为了提升出行品质买车的。我发现，由于纯电车技术越来越成熟、出行成本更低，很多人在购车的时候开始着重考虑纯电车了，那么如果手揣10万块钱挑选纯电SUV，东风纳米06和比亚迪UP应该是大家绕不开的选择。究竟应该怎么选择呢？我今天来跟大家聊一聊。
选车之前先选品牌
在这里我给大家说个建议，那就是选车一定要先选品牌，现在造车新势力横行，如果去选择小众的造车新势力，那其实有风险。东风纳米06这款车背后靠的是央企东风，那在品牌实力上面自然不用多说。比亚迪UP呢，背靠的是比亚迪，比亚迪在新能源汽车市场的品牌实力也是不错。所以，论品牌可靠度来说，两款车型都没有问题。
买车也不能忽视空间表现
空间是笔者认为选车第二需要关注的点，因为不管是出去玩，还是日常家用，空间都是不可忽视的一个重要表现力。而一款车的空间需要怎么释放呢？毫无疑问，需要一个不错的轴距呈现。先来看东风纳米06，这款车的车长是4306mm，轴距是2715mm，单论轴距来看，其实达到了紧凑型车的水准。那作为对比，元UP的车长是4310mm，轴距是2620mm，虽然元UP的车长比纳米06长一些，但是轴距却不占据优势。那实际体验的话，得益于纳米06所具备的轴距优势，在车内的前后排空间上自然要宽敞一些，乘坐也会更加舒服惬意一些。
评价空间当然不能只评价驾乘空间，还得提及一下作为第二多使用场景的储物空间。两款车型的储物空间我觉得都没有硬伤，不过，值得一提的是东风纳米06后备厢有天地门的设计，这样在需要搬运大件物品的时候会更加方便一些，而且若是出去玩也能坐在上面，享受美好瞬间。并且还有前备厢设计，也能在需要的时候，放一下物品装备。
配置也是衡量厚道与否关键
那此次对比的两款车型呢，分别是东风纳米06 471Ultra版和元UP智驾版 401km超越型，也都算是各自车型里面的顶配车型了，所以理论上来说，我们日常所需要的舒适配置和智能配置两款车型都具备。但是怎奈车市这么卷，你有的我必须有，你没有的我还要有，因此在基础的配置之余，二者在细节处做了哪些优化调整才是我们关注的重点。
先来看纳米06，这款车我之前体验过，车内内饰用料软包的面积的确不小，有60%，相比之下比亚迪元UP就差点意思。智能配置上面，两款车型都搭载了各自的车机系统，其中，纳米06搭载的是天元智舱的车机系统，内置8155芯片，语音交互、多场景车机互动、人机交互上面我个人觉得都不赖。那比亚迪元UP则搭载的是DiLink车机系统，这套车机系统可能没有很多花里花哨的功能，但是满足日常用车是没有问题的。
另外最让我意外的是东风纳米06在智能驾驶辅助上也颇有造诣，十万级别的电车也开始卷智能驾驶辅助了？
东风纳米06使用的是天元智驾T100系统，这个高阶辅助驾驶系统交付即使用，不需要等待升级，能实现包括高速场景、城市场景和泊车场景下的辅助驾驶。在严苛性上，纳米06光是泊车辅助系统就历经37座城市，通过2万余次验证。
而比亚迪元UP也在智能驾驶辅助上面做得很到位，足够丰富的感知硬件能保证一个不错的体验。不过唯一有些遗憾的就是，现阶段部分高阶体验还没有实现随车交付。
续航上面见真章
对于一款纯电动车，续航的重要性不言而喻。前者纳米06呢，电池容量是51.87千瓦时，CLTC续航是471公里，据我了解呢，它还有3C超充，这样的话，充电的效率就会有不小的提升，实测5分钟能实现114公里的补能，约18分钟即可补能完成。
比亚迪元UP呢，电池容量是45.12千瓦时，CLTC续航是401公里，稍微有些逊色的就是没有3C快充，仅使用快充的话则需要半小时到一小时。
两款车型的续航其实都没有什么大问题，400多公里的续航，日常出行、自驾游也都问题不大。值得一提的是，两款车的电池安全其实都还不错。比如说，纳米06的电池使用了航空级铝合金框架经受了300J撞击（国标150J）和双针刺测试。而比亚迪元UP的刀片电池也属于行业比较亮眼的技术，笔者这里就不多赘述。
小结：如此来看，东风纳米06和比亚迪元UP，其实论品牌、论产品实力都在10万左右的价格区间里处于中上游的水准。而就这两款车而言到底应该怎么选择呢？如果你注重空间、注重央企品质、注重续航等，我觉得不妨可以去体验一下东风纳米06；当然了，如果你注重保有量，对比亚迪品牌热衷，那选择比亚迪元UP也不错。你们觉得呢？
校对 任盈
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